HSBC:ベトナムはFDIの移行のメリットを享受する

1月10日に発売した "The Great Migration"と題し、HSBCの調査では、20年間中国は発展途上国のFDIの主要な受信者であったことが明らかになった。しかし、より高い賃金と通貨高からコスト上昇は、多国籍企業が他の場所で展開して見て見ている。ベトナム、インド、インドネシア、彼らは大規模な労働力と強力な国内市場を持っているとして外国直接投資(FDI)の移行から最も恩恵を受けるために立って、香港上海銀行(HSBC)は、その最新の報告書で述べた。

日本からの投資は、中国からのリスクを離れて多様化し、タイ、インドネシア、ベトナムなどのASEAN諸国に向かってルーティングされました。"しかし、これは日本だけではありません。他の多くの国の企業は、彼らが安く牧草地を探しとしての中国の生産を行う製造業の動きを担当しているそれは同じようなサイズの人口を持っているとして、インドは明らか先である"HSBCは言った。対GDP比ベトナム、シンガポールの後にASEANで二番目にFDIを引き付ける。その賃金はASEAN主要国の中で最も安価であり、それは今でもタイやマレーシアの後ろにかなりトレイルものの、事業環境は、インド、フィリピン、インドネシアよりも競争力があるためです。ベトナムにおける日本の関与の急速な増加は、将来の生産性と製造業の成長のための肯定的な考えられている 2011年には、日本の対内直接投資は、ベトナム流入総額の25%を占めていると2012年1〜10月の期間に、これは58パーセントに上昇した

最新ニュース

国会(国民議会)が「デジタル技術産業法」

ベトナムの国会(国民議会)が「デジタル技術産業法」を6月14日に可決した。この法律は2026年1月1日に施行される予定で、暗号資産を「作成・発行・保管・移転の際に、暗号化または類似のデジタル技術を用いて検証されるデジタル資産」と定義している。

ホアファット、鉄道レール生産に向け独SMSと契約

鉄鋼大手のホアファット・グループ(HPG)は5月29日、製鉄設備大手の独SMSグループとの間でレール用鋼材や特殊鋼の生産ライン設置に関する契約を締結した。年産能力は70万トンで、2027年第1四半期に高速鉄道向けレールの出荷を開始する計画。これにより、ホアファットは東南アジアで唯一の高速鉄道レール製造会社になるという。

CMA―CGM コーポレーション(SNP)、ハイフォンで港湾開発

仏海運大手のCMA―CGMグループは26日、ベトナム北部ハイフォンで新たなコンテナターミナル(CT)を開発するため、サイゴン・ニューポート(SNP)とパートナーシップ契約を締結したと発表した。総投資額は約6億ドル(約860億円)で、設計、建設、運営を含む官民連携のプロジェクトを推進する。新ターミナルは「ラックフェン7・8」として、ハイフォンの戦略的拠点であるラックフェン地区に建設される。

Home-JP